http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/ ビジネスクラスとファーストクラスを専門とする 旅行会社フィールアブロードのスタッフが送る日々のニュースをお送りします。 ja Copyright 2010 Wed, 21 Jul 2010 13:28:03 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss http://www.moj.go.jp/nyuukokukanri/kouhou/nyukan63.html 上手に専用レーンを利用されることで、スムーズな出国が出来せっかくの楽しい旅のスタートに長時間並んで、イライラすることがなくなります。ご出張で時間に追われる方にも、喜ばしいシステムだと思います。 まさに夏のピークを迎え、もっとも各空港が混みあう今ぜひ参考にしていただき、旅上手になってくださいね。 ]]> http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/07/post_53.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/07/post_53.html 空港情報 Wed, 21 Jul 2010 13:28:03 +0900 米国に入国する際に、ESTA（電子渡航認証システム）が、導入されたことは 皆様、ご存知かと思います。パソコンなどから、申請していただいております。 現在、無査証で入国する場合、このESTAの申請の他に、米国出入国カード I-94W（以下I-94W）の提出が、求められていました。 もともと、ESTAというのは、I-94W廃止を目的として、導入されたシステムだったので 導入から一定期間を経過して、目的達成に向けて、米国当局で準備が 進められています。つまり対応準備が完了した空港から、I-94Wが廃止され 提出が求められなくなってきております。 現在、廃止が確認できた空港は、下記の通りです。 カナダの事前入国審査場 ロサンゼルス、ラスベガス、サンディエゴ、ダラス、フィラデルフィア シャーロット、ヒューストン、フェニックス、ツーソン、ホノルル、コナ グアム、サイパン デルタ航空は、2010年7月1日より、I-94Wフォームの配布を停止しております。 米国イミグレーションのシステムダウン時は、急遽、I-94Wの配布／記入／提出 が求められることになります。 今後も、新しい情報が入りましたら、皆様にご案内してまいります。 http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/07/i94w.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/07/i94w.html Thu, 08 Jul 2010 10:29:58 +0900 梅雨明けの待たれる今日この頃、あっというまに 2010年は1年のうちの半分を過ぎ、早7月を迎えております。 夏休みの計画を立てなきゃ、と焦っておられる方も多いかと 思います。 ヨーロッパはまさに、夏が旅行のベストシーズンです！ ヨーロッパ内は、鉄道を使って周遊する旅をご計画中の 方もいらっしゃるでしょう。 たいへん便利な スイス（フレキシー）パスと ジャーマンレイルパス のご紹介をさせていただきます。 スイスパス/フレキシーパスは、スイス国鉄、各私鉄など 【スイストラベルシステム】を構成する鉄道会社の列車を ご利用できる鉄道パスです。 また列車だけでなくチューリッヒ湖、レマン湖、ツーン湖 ブリエンツ湖などの遊覧船や、鉄道で結ばれていない 山岳ルートを走るポストバスにもご利用いただけます。 日本の箱根にもあるような周遊パスを想像されると わかりやすいかもしれませんが、ぜんぜんスケールが 違いますね！ さらにチューリッヒなど41都市内のバスや市電などにも ご利用になれます。 もちろん氷河特急やベルニナ特急、パノラマ特急（要座席指定） もOK！！ ご家族でスイスをご旅行されるお客様は「スイスファミリーカード」 のご利用で、親御さんと同行される15才までのお子様は無料と なりますから、夏休みのファミリー旅行にもたいへんありがたい パスですね。 ジャーマンレイルパスは、ドイツでご利用になれるパスです。 ドイツ鉄道（DB）の運行する列車に期間内無制限にお乗りに なることができます。 またこのパスでザルツブルク（オーストリア国境）やバーゼル（スイス国境） までご利用になれます。 ライン川の観光船（KDライン）や、ロマンチック街道のヨーロッパバス乗車料 の20%割引などボーナス特典もございます。 ７月中のご旅行でしたら、さらにお安い特別キャンペーン料金もございます。 この夏、ヨーロッパをご検討のお客様、ぜひ鉄道利用の周遊の旅を なさってみてはいかがでしょうか？ 詳しくは、弊社スタッフまで、お問い合わせ下さい。 http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/07/post_52.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/07/post_52.html Mon, 05 Jul 2010 12:28:34 +0900 今年の梅雨は、なんだか晴れの日が多いような気がします。 春先が寒くて、雨が多かったので、ちょうどバランス的によいような 気もしますが、やはり、梅雨は梅雨、ちゃんと降ってくれないと 野菜やお米がちゃんと育たなくて、困るんでしょうね、きっと。 とはいえ、梅雨はそのうち、明けるもの、梅雨が明ければ いよいよ夏本番です！ 夏休みはファミリー旅行が多いせいか、やはりハワイが毎年根強い 人気です。これまでは、パッケージ派が多かったハワイですが AIR&HOTELといったように、バラバラで予約をされているお客様が 増えているようです。 当社は、日本人マーケット向けだけではなく、全世界のマーケット向けに 仕入れをしている業者と取引がありますので、ピーク時の追加料金が かからなかったり、空室があったりします。 パッケージツアーだけを扱っている旅行会社ですと、そのコースに空きが ないと、「空席ゼロです。」で終わってしまう会話も、当社なら、あの手この手を 使って、ご希望のご旅行をアレンジできるように心がけています。 ハワイに限らず、アメリカでもヨーロッパでも、気になるツアーや航空券が あったら、どうぞなんでもご相談下さい。 皆様の、楽しい夏休みの思い出作りのお手伝いをいたします。 http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/06/post_51.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/06/post_51.html Thu, 24 Jun 2010 16:34:50 +0900 ■ ロンドン + 1都市 英国航空利用 ＜早割２８＞ ■ ロンドン + 1都市 英国航空利用 ■ 東欧、南欧、北アフリカ 英国航空利用 ]]> http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/06/ba.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/06/ba.html お得情報 Mon, 21 Jun 2010 20:14:53 +0900 以前からアシアナ航空の地方発はお得でしたが、今期もそのようです。 ６月出発の料金を比べてみました。 ・米国西海岸 成田発 ： 209,000円 関空発 ： 223,000円 名古屋発 ： 185,000円 福岡発 ： 171,000円 ・米国東海岸 成田発 ： 230,000円 関空発 ： 245,000円 名古屋発 ： 207,000円 福岡発 ： 192,000円 ・ヨーロッパ 成田発 ： 215,000円 関空発 ： 223,000円 名古屋発 ： 196,000円 福岡発 ： 171,000円 やっぱり福岡出発が一番お得ですね。 ヨーロッパはソウルで１泊になる場合が多いですが、米国は大抵の都市が同日乗換可能です。 また上記以外でもアシアナ航空が乗り入れている空港税が近くにあれば、お気軽にお問合わせください。上記のようなお得な料金をご案内できるかもれません。 http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/06/post_50.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/06/post_50.html お得情報 Sat, 05 Jun 2010 20:40:44 +0900 2010年6月12日に日本→ヨーロッパ間で初のA380が就航します。 2年ほど前、シンガポール航空で話題になったA380ですが、この時は 個室のスイートクラスが話題になりましたね。 今回、成田⇔フランクフルト線で就航を開始し、 エコノミー・ビジネス・ファーストのカテゴリーは変わりありませんが、 どのクラスもしっかりと快適性の向上をアピールしています。 エコノミークラスは、シートやフロア全体の空間にゆとりが出来ていて、 長距離路線であることを思うと、エコノミー利用者にはとてもうれしい機材です。 それを思うと、シンガポール航空のA380就航時は、スイートクラスのイメージが 強すぎた感じがしますね・・・。 それでも、ファーストクラスは、なかなかすごい試みというか、 最先端の技術を投入しています。 個室にはなっていないものの、「静けさ」をアピールして、 吸音機能付きカーテン、防音カーペットで足音も防ぎ、世界で最も静かな ファーストクラスを実現したというので、やっぱりファーストは違いますね・・・。 就航してからしばらくは毎日フライトがあるわけではないので、 お問い合わせの時は、運賃や空席だけではなく、機材の確認 もしておきたいですね。 http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/05/380612.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/05/380612.html Sat, 29 May 2010 18:26:54 +0900 ＜ロサンゼルス　シンガポール航空　早割７＞ 250,000円　で、1ヶ月以内有効、帰国便の変更も可能です。 いつもご利用頂いているお客様にも朗報ですし、 ご利用されていない方も、人気のラッフルズクラスを おためしにいかがでしょうか。 　 ]]> http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/05/la_1.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/05/la_1.html Fri, 21 May 2010 12:48:09 +0900 チャイナエアラインご利用2名様プラン＜台北経由＞ 6月25日までのご出発で、 なんと 96,000円！ しかし 「台北経由か・・・乗り継ぎの時間が悪いんじゃ・・・」という お声も最初聞くのですが、意外とそうでもないのです。 成田　　－　　台北 　 　1625－1855 台北－バンクーバー 2300－1910 バンクーバー－台北 　0155－0605（＋1日） 台北　　－　　成田 　　 0855－1305 早く買わないと購入できないという、 「早割りタイプ」の航空券ではないので、 条件もそんなに厳しくはないです。 是非この機会に、初めての方もご利用されてはいかがですか？ フリーダイヤル：0120-310-548]]> http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/05/post_49.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/05/post_49.html Thu, 20 May 2010 16:03:15 +0900 毎年恒例？の人気エアラインの順位（地球の歩き方調べ）ですが、 総合ランキングTOP3は、なるほどという結果ですよね。 1位．シンガポール航空 2位．エミレーツ航空 3位．ヴァージンアトランティック航空 4位．キャセイパシフィック航空 5位．ルフトハンザ・ドイツ航空 6位．アシアナ航空 7位．マレーシア航空 8位．大韓航空 今年評価が上がったのは、10位以下から躍進した6位のアシアナ航空。 FEELABROADでもアシアナ航空のビジネスクラスは快適さとコストパフォーマンス の両面で多くのお客様にご利用いただいております。 また、ビッグなニュースとしては、ベスト３の常連で、人気があるのに なぜか関空・名古屋発で、「遠い存在」だったエミレーツ航空が、 なんと3月28日より、成田　⇔　ドバイ間の直行便が就航します！ 料金が出次第FEELABROADのサイトでも ビジネスクラス、エコノミークラスを掲載していきます。 お楽しみに！！ http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/01/post_48.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/01/post_48.html Thu, 28 Jan 2010 19:00:16 +0900 最近、個人旅行の女性のお客様や、ハネムーナーに人気なのが プレミアムエコノミークラスとか、ミドルクラスと呼ばれる中間クラス。 先ごろ、エールフランス（AF）でも、この人気のミドルクラスが導入されました。 その名も「プレミアム・ボヤジャー」。 プレミアム・ボヤジャーは、エコノミークラスとビジネスクラスの間のサービスを求める 多くのニーズに応えて導入したものです。 世界的な金融危機の影響もあり、コスト削減でビジネスクラスを使わなくなった業務渡航の 需要も多いと思われますが、前述しましたように、個人旅行の女性のお客様やハネムーナーの カップルに人気が高いようです。 カーテンで他のクラスと仕切られておりますので、団体ツアーのお客様とは離れて プライベートな空間をお楽しみいただけます。 女性の一人旅や、2人だけの世界に浸りたいカップルにお勧めなのも、納得がいきます。 シートは、シェル型シートで、羽根枕やピュアウールのブランケットもお使いいただけます。 プレミアム・ボヤジャーは中距離路線への乗り継ぎの場合、シャルル・ド・ゴール空港の ラウンジも、無料で利用が可能です。2010年末までには長距離路線の全線にも導入が 予定されております。 ビジネスクラスまでは手が届かないけど、エコノミークラスでの旅はちょっと・・・と おっしゃるお客様は、ちょっぴり贅沢をしてみては、いかがでしょうか？ 4月以降の料金も、徐々に弊社のＨＰにアップしてまいりますので、ご期待ください。 http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/01/post_47.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/01/post_47.html Fri, 22 Jan 2010 12:22:19 +0900 カタール航空（QR）は2010年4月26日から成田／関空／ドーハ線に 毎日就航します。 現在運航しておりますソウル／関空／ドーハ線を日本単独路線に切り替えます。 運航スケジュールは未定ですが、中東系では唯一成田線に毎日就航することに なりますので、格段に便利になります。期待できますね。 座席数は関空／ドーハ線のエアバスA330型機を継続使用した場合、ビジネス22席と エコノミー236席の2クラス制か、ファースト8席、ビジネス24席、エコノミー200席の 3クラス制となります。 4月以降、成田発着の格安ビジネスクラスの料金も、近日中に発表の予定ですので どうぞご期待ください。 http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/01/post_46.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/01/post_46.html Fri, 22 Jan 2010 12:10:52 +0900 最近の ビジネスクラスご利用のお客様は、当然のことではありますが シートピッチや、リクライニングの角度をお尋ねになることが多いです。 ひとくちにビジネスクラスと入っても、航空会社は利用機材によって シートの快適さ、サービスの内容に、だいぶ違いがございます。 今日は、最近お問い合わせの多い、ルフトハンザ航空のビジネスクラス について、ご案内したいと思います。 ルフトハンザ航空のビジネスクラスでは、シートピッチ145cm～152cm リクライニング165度のライフラットシートを採用しています。 独立駆動するモーターによりシートポジションの微調整も可能で、長時間の フライトも快適にお過ごしいただけます。 各シートに設置されている個人用モニターでは、最新映画や各国のテレビ番組を はじめとする多彩なプログラムからお好きなものをオンデマンドでお楽みいただく ことができますので、退屈知らず。 お食事はスターシェフの手による厳選されたメニューが、ローゼンタールデザイン の食器で提供されますので、ホテルでのディナー気分！ 個別のエクスプレス・メニューやお持ち帰り用の朝食セットもオプションでご利用可能 なので、特に夜のフライトではゆったりとお休みいただくことができます。 個人的には、持ち帰れる朝食って、うれしい！！ ご出張でも観光でも、機内ではゆっくりと過ごし、目的地に着いたらすぐに 元気いっぱいに行動したいものですね。 ※なお、路線により、上記のシートがまだ導入されていない場合もございますので その都度、ご確認いただいたほうがよろしいと思います。 http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/01/post_45.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2010/01/post_45.html Fri, 22 Jan 2010 11:42:03 +0900 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091220-00000003-fsi-bus_all 確かに、これまでに比べると、夏休みをお盆とはずらしてとったり ゴールデンウィークだけでなく、シルバーウィークを作るなど 以前よりは、休みが分散するようにはなりましたが、それでもやはり 年末年始や、ゴールデンウィークは、どこも非常に混みます！！！ おまけに高いし、休みが終わることには、どっと疲れてしまう方も 多いのではないでしょうか？ 私どものような観光産業も、ピーク時が集中することにより 閑散期は、売り上げが下がるのに、ピーク時はお問い合わせがあっても 席がとれない、高すぎてご予算があわない、などの機会損失に つながっております。 みんながいっせいに、はい、休みましょう、という世の中を変えていくことで 集中しすぎることの悪影響が解消され、景気の底上げにつながると いうことですが、親子で休みがあわない、友人同士で休みをあわせにくい といったことの弊害が発生しないように、いろいろと工夫をして モデル事業を、どしどし実施していってもらいたいものです。 日本のサラリーマンたちも、欧米並みに休みを謳歌できる世の中に なれば、きっと経済も活性化していくことでしょう。 ]]> http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2009/12/post_44.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2009/12/post_44.html Mon, 21 Dec 2009 11:19:35 +0900 http://www.feelabroad.co.jp/]]> http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2009/12/post_43.html http://www.feelabroad.co.jp/staffblog/archives/2009/12/post_43.html Tue, 15 Dec 2009 12:21:15 +0900